Történet

Az 1975-ös első négykerekűtől a 2010-es Impulson szériáig. Az AIXAM 1983. évi születésétől a cég diverzifikációjáig a MEGA márka létrehozásával, az AIXAM történetét a négykerekűig a következőkben pontosítjuk a kulcsfontosságű eseményekkel.

1975		1977
MEGJELENT AZ ELSŐ NÉGYKEREKŰ (AROLA)		2-üemű benzinmotor és botkormány...
1978		1980
A háromkerekű négykerekűvé változott és kormánykerék váltotta fel a botkormányt...		...az ajtók bezárultak ...
1981		1982
erősebb anyagok kerültek felhasználásra a karosszériában és elsőfényszórókat kapott...		... és irányjelzőket ...
1983		1984
MEGSZÜLETETT AZ AIXAM AROLA FELVÁSÁRLÁSA		AZ ELSŐ AIXAM NÉGYKEREKŰ teljes megújult műszaki specifikációval,az AIXAM előjött az új négykerekűjével a piacon (sebesség 45 km/h) : a 325 D.
1985		1987
AZ ELSŐ TQM AIXAM  kiegészítette a szériát az első TQM bevezetésével (sebesség: 75 km/h - jogosítvány: A1, A4, AT, AL, B1 vagy a Franciaországban 1958-04.01. előtt kibocsátott "vezetői engedélyek". Az összes A, B, C és D kategóriájú jogosítvány elfogadják és elismerik. Ez a 400 D modell.		... a "GL" változat kiegészíti a szériát további színekkel és felszereltséggel az "I" változatban ...
1988		1989
SIKER A FRONTÁLIS TÖRÉSTESZTEN AIXAM az első és az egyedüli négykerekű gyártó, amely átmegy az törésteszten (autóipari szabvány), pedig a törvény nem is írja elő. Azóta az AIXAM megerősítette a felhasználó biztonságpolitikáját és minden járművét aláveti a töréstesztnek.		AIXAM HASZONGÉPJÁRMŰ az új haszongépjármű sorozat bemutatása  (TQM): 500 cm³ motorral
1991		1992
AZ ELSŐ KÉTHENGERES Az AIXAM ismét elsőként vezeti be a vízhűtéses, kélthengeres motort.		MEGSZÜLETIK A MEGA A vállalat további bővítése egy új francia márkával, a MEGA-val. Célj: Bemutatni az AIXAM csapat know-how-ját. AIXAM-MEGA csapat : 3 győzelem az ANDROS versenyes (1994, 1996 és 1998) és második helyezés a PARISDAKAR-on 2000-ben.
1992		1996
MEGA TRACK Presztízsautó bevezetése - V12 Mercedes motorral - 395 bhp - 4 kerék meghajtású.		MEGA MONTE-CARLO MONTE-CARLO AUTOMOBILE és az új Grand Tourismejármű fejlesztése
1997		2000
AIXAM REVOLUTION Az új halk AIXAM bevezetése egy még nagyobb vezető helyet biztosít a BIZTONSÁG TERÜLETÉN azzal, hogy a teljes szériát aláveti az autóbiztonsági tesztnek (hátsó és oldalsó törésteszt, stb.)		AIXAM EVOLUTION Új színek és felszereltségek ...
2002		2003
A LEGNAGYOBB NÉGYKEREKŰ A PIACON Aixam elkélszíti a könnyű négykerekűjét, amely olyan nagy, mint egy nehéz négykerekű, ugyanakkor megfelel az európai szabályozás által előírt súlykorlátnak. Ebben az évben látható a Pick-up és a Minivan gyártása.		MEGA Ultra könnyű haszongépjármű építése, amelynek vásárlói célcsopoortja a kiskereskedők és a különféle helyi hatóságok.
2004		2005
A AIXAM Révolution  1997-es, majd az AIXAM Evolution 2000-es bevezetése után, az AIXAM kreatív csapata most piacra dobja az AIXAM INNOVATION-t.		SCOUTY Az első lehajtható kemény tetejű cabriót, a tető elrakható a csomagtartóban.
2006		2006
SCOUTY R A SCOUTY sportváltozatának bevezetése		PARIS AUTÓKIÁLLÍTÁS CROSSLINE bevezetése
2006		2007
Új MULTITRUCK még halkabb, még kényelmesebb és nagyterű. A MEGA-nak most egy sokkal hatékonyabb motorja lett. A MEGA MULTITRUCK a legmezbízhatóbb és leggazdaságosabb és kompaktabb jármű a kategóriájában.		A721 Sport Utolérhetetlen kidolgozásokkal a kategóriájában, a  A721 Sport olyan mint egy friss levegővétel a négykerekű világkiállításokon.
2008		2009
Miután az AIXAM a 25. születésnapját ünnepeli. bemutat egy új sorozatot: City, Roadline, Crossline és a SCOUTY R cabriót, lehajtható keménytetővel. Teljes átalakulás, hogy bevegye az új piacokat, ez az új sorozat a négykerekűk referenciája mind esztétikailag mind pedig műszakilag.		Aixam új változatokat vezet b e - Limited és City Sport
2010		2010
Új Aixam-Mega logo		Impulsion sorozat Az új Impulsion sorozat bevezetése az új City és Crossline modellekkel. AIXAM előjönj egy új, jellegzhetes kortárs stílussal mind a tervezésben mind pedig a felszereltségben, amely kombinálja a kényelmet és a biztonságot. ...és több mint 205,000 járművet gyártott már
2011
Aixam bevezeti a GTO-t. A GTO nem tartozik belel az Impulsion sorozatba az exkluzív megjelenésének és a külső sportos jegyeinek köszönhetően